軽自動車の維持費は年いくら？｜2台目を軽にした差を計算

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車が2台ある家では、毎月の固定費の中で車がかなりの割合を占めます。でも、税金や車検、保険はばらばらの時期に払うので、年にいくらかかっているかは見えにくいものです。

先に答えを書きます。我が家（田舎・5人家族・2,400ccのミニバンと1,500ccの普通車）の車2台の維持費は、税金・車検・保険・ガソリンで年約59万円、月にすると約4.9万円でした。このうち1,500ccの車（3年前に登録・燃費は1Lで約10km）を軽自動車にすると、年約9.5万円（月約7,900円）下がる計算です。

この記事では、我が家の実際の明細と、2026年10月時点の税額で、軽自動車と普通車の維持費の差を計算しました。浮いたお金を積み立てると、20年でいくらになるかまで出しています。

結論：2台目を軽にすると、年約9.5万円下がる

• 我が家の車2台の維持費は、年約59万円（月約4.9万円）。ローンは別に月約6.3万円
• 1,500ccの普通車を軽にすると、税金で年約2.0万円、車検の重量税で年約0.9万円、ガソリンで年約6.6万円、合わせて年約9.5万円下がります
• 浮いた月約7,900円を年7%で20年積み立てると、約411万円になる計算です
• 自動車保険やタイヤ代も下がれば、差はもう少し広がります

我が家の車2台の維持費：年約59万円

まず、今の2台にいくらかかっているかを、銀行とカードの明細から集めました。

項目（2台分）	年間	月あたり
車検（2年に1回・1台約15万円）	15万円	1.25万円
自動車税	9万円	0.75万円
自動車保険（年1回・5月ごろ）	約9万円	0.75万円
ガソリンなど	約26.4万円	2.2万円
駐車場	0円（自宅）	0円
合計	約59.4万円	約4.9万円

いちばん大きいのはガソリン代で、全体の4割を超えます。全国平均のレギュラーガソリン（2026年10月13日時点で1L 170.1円）で割ると、月に約130L使っている計算です。

税金・車検・保険はまとめて払うので、毎月の家計簿では見落としがちです。月にならすと約2.5万円で、ガソリンと合わせて月約4.9万円になります。

軽自動車と普通車で、何がいくら違う？

維持費のうち、軽自動車と普通車で決まりが違うのは、税金と車検の重量税です。

自動車税・軽自動車税：年約2.0万円の差

車の種類	年額
普通車 1.0L超1.5L以下（2019年9月以前に登録）	34,500円
普通車 1.0L超1.5L以下（2019年10月以降に登録）	30,500円
普通車 2.0L超2.5L以下（2019年9月以前に登録）	45,000円
軽自動車（2015年4月以降に登録）	10,800円

我が家の1,500ccの車は3年前に登録したので年30,500円で、軽にすると年19,700円下がります。2019年9月以前に登録した1,500ccの車なら、差は年23,700円です。

なお、13年を超えたガソリン車は税金が約15%上がります（1.5L以下の普通車は39,600円、軽は12,900円）。古い車を乗り続けるほど、差は広がります。

2026年4月から、名前が「自動車税種別割」から「自動車税」に、「軽自動車税種別割」から「軽自動車税」に変わりました。税額は変わっていません。

車検の重量税：年約9,000円の差

重量税は、車検のときに2年分をまとめて払います。エコカー減税の対象でない車（13年未満）の場合です。

車の種類	2年分	1年あたり
普通車 車両重量1t超1.5t以下	24,600円	12,300円
普通車 車両重量1.5t超2t以下	32,800円	16,400円
軽自動車	6,600円	3,300円

1,500ccクラスの普通車（車両重量1t超1.5t以下）から軽にすると、1年あたり9,000円下がります。

自賠責保険：ほぼ同じ

車検のときに払う自賠責保険（24か月）は、普通車が17,650円、軽が17,540円で、ほとんど差がありません。2026年11月1日以降に始まる契約からは、普通車が18,560円、軽が18,660円に上がり、軽のほうが100円高くなります。

ガソリン代：年約6.6万円の差（目安）

ガソリン代は、どれだけ走るかと車の燃費で決まります。我が家の2台分は月約2.2万円です。その半分（月1.1万円）を1,500ccの車の分とします。今の車の燃費は1Lで約10kmなので、1Lで20km走る軽に変わると、同じ距離を走るのに必要なガソリンは半分です。月5,500円、年6.6万円下がる計算です。

燃費は車種や乗り方で大きく変わるので、この部分は目安として見てください。

浮いたお金を積み立てると、20年で約411万円

年約9.5万円は、月にすると約7,900円です。小さく見えますが、車を持っている間ずっと続きます。この差を積み立てに回した場合を計算しました。

預金に貯めるだけなら20年で約189万円ですが、年7%で運用できれば約411万円になります。年7%は、全世界の株にまとめて投資するインデックスファンドの、過去25年の平均です。毎年7%ずつ増えるわけではなく、下がる年もありますが、長く続けると平均に近づいてきました（インデックス投資の利回りは何%？）。2台目を軽にする判断は、一度すれば次の買い替えまでずっと効く、固定費の見直しです。

浮いたお金を節約額ごとに積み立てると何年後にいくらになるかは、節約して投資すると？で計算しています。

浮いたお金は、運用で増えた分に税金がかからないNISAで積み立てます。NISAの仕組みは新NISAの仕組み、口座の開き方は証券口座の開き方にまとめています。

別枠：車のローンは維持費とは別に考える

ここまでの維持費には、車のローンを入れていません。我が家は2台分のローンが月約6.3万円あり、2031年まで続きます。維持費の月約4.9万円と合わせると、車2台に毎月約11.2万円かかっています。

ローンの額は、買う車の値段で決まります。次の買い替えのときに、2台目を軽や安い車にすれば、維持費だけでなくローンも小さくできます。車は10〜15年に1回の大きな買い物なので、買い替えの前に「本当にこのクラスの車が2台必要か」を考えるのが、いちばん効く見直しです。

都市部なら、1台か持たない選択も

我が家は田舎なので、車は2台ないと暮らせません。通勤も子どもの送り迎えも車です。だから、2台を持ったまま、1台を軽にして維持費を下げるのが現実的な答えでした。

一方、電車やバスが充実している都市部なら、車は1台か、持たない選択もあります。必要なときだけレンタカーを使えば、税金・車検・保険・駐車場代がまるごとかかりません。車を持つか持たないかの比較は、車はいらない？で計算しました。

まとめ

• 我が家（田舎・車2台）の維持費は、税金・車検・保険・ガソリンで年約59万円（月約4.9万円）。ローンは別に月約6.3万円
• 1,500ccの普通車（燃費1Lで約10km）を軽にすると、税金で年約2.0万円、重量税で年約0.9万円、ガソリンで年約6.6万円、合わせて年約9.5万円下がる（2026年10月時点の税額）
• 自賠責保険は、軽と普通車でほぼ同じ
• 浮いた月約7,900円を年7%で20年積み立てると約411万円
• 田舎で2台必要でも、1台を軽にするだけで維持費は下がる。都市部なら1台か、持たない選択も

ここで計算した差は、車種・燃費・登録した年・保険の条件で変わります。自分の車の税額は、毎年5月に届く納税通知書、重量税は車検の明細で確認できます。

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参考（一次ソース）

2026年10月21日に確認しました。

• 総務省「自動車税・軽自動車税の概要」 https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html
• 滋賀県「自動車税の税額表（13年超の重課）」 https://www.pref.shiga.lg.jp/documents/1768/5390031.pdf
• 国土交通省「自動車重量税の税額表」 https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001993968.pdf
• 損害保険料率算出機構「自賠責保険の基準料率の改定について」（2026年11月1日以降の契約） https://www.giroj.or.jp/ratemaking/cali/pdf/202604_announcement.pdf
• 資源エネルギー庁 燃料油価格定額引下げ措置「全国平均価格の推移」（レギュラー 2026年10月13日 170.1円/L） https://nenryo-teigakuhikisage.go.jp/current_graph.pdf